Detroit Otomobil Fuarında gösterime sunulan Chevrolet’nin “uzun menzilli elektrikli otomobili” Volt’un ABD’de satışına 2010 yılı sonunda başlanacaktır. Volt’un satışa sunulacağı pazarlarda elektrikli araçlara yönelik pazar hazırlığının tam olması önemli bir rol oynamaktadır.Chevrolet Volt, hali hazırda piyasada bulunan diğer elektrikli veya hibrit araçlardan farklı bir sisteme sahiptir. Volt 16 kWh lityum iyon aküsünde depoladığı elektrik enerjisini kullanarak 60 kilometreye kadar (MVEG) mesafe kat edebilmektedir. Akünün enerjisi tükendiği zaman, bir tümleşik alternatör devreye girerek elektrikli tahrik ünitesini enerji ile beslemek için elektrik sağlar ve aynı zamanda aküyü şarjlı tutar.
Bu özellik Volt’un menzilini 500 kilometrenin üzerine çıkarmakta ve onu normal yanmalı veya dizel motor kullanan müşteriler için gerçek bir alternatif haline getirmektedir. Volt 230V’luk herhangi bir güç çıkışına bağlanarak şarj edilebilir.Volt’un ABD pazarı için üretimine 2010 yılı sonunda GM'nin Detroit, Michigan'daki Hamtramck fabrikasında başlanması planlanmıştır. GM’nin Volt'a yönelik Michigan’daki sekiz tesisi içeren kombine yatırımları toplamda 700 milyon doları bulmuştur.2011 yılında Chevrolet’nin yüzüncü yıldönümü kutlanacaktır. Chevrolet Motor Car Company, İsviçreli mühendis Louis Chevrolet ve Amerikalı iş adamı Billy Durant tarafından 3 Kasım 1911 tarihinde kurulmuştur. Chevrolet Avrupa 100. yıldönümünü Chevrolet Volt'un Avrupa pazarı için üretim başlangıcı ile kutlamayı planlamaktadır.
Yaşanan ekonomik krizde geçtiğimiz aylarda iflas başvurusunda bulunan ve Yeni General Motors ismini alan ABD ve dünyanın otomotiv devi 2 yıl önce konsept olarak geliştirdiği ve bu güne kadar kriz dolayısı ile tanıtımı biraz geciken dünyanın en ekonomik hem benzin hemde elektrikle çalışan E-REV olarak yeni bir segmentin öncülüğünü yapan Chevrolet Volt Michigan' da tanıtıldı.2010 yılında piyasaya sürülecek Chevrolet Volt, sıkntılı günler geçiren GM için büyük bir umut haline gelmiş durumda. GM CEO’su Fritz Henderson, şarj edilebilir hibrid aracın iflasın eşiğine gelen GM’i kurtaracağını söyledi.
Alternatif yakıtlı otomobil segmentinde ses getirecek olan Chevrolet Volt hem elektrikle hem benzinle gidebilen elektrikli yakıt sistemine sahip ve emisyonsuz sürüşe olanak sağlıyor. Araç şehir içinde 3.8 litre benzinle 370 km bir başka dedeyişle 98 km de 1 litre benzin tüketiyor.Chevrolet Volt’un yuvarlak ve çıkıntısız ön gösterge paneli, konik köşeler ve ızgara havanın kolayca araç etrafında hareket ettirilmesini sağlayacak şekilde tasarlandı. Arkadaki, keskin köşeler ve dikkatlice tasarlanmış spoyler havanın çabuk bir şekilde akmasına ve kaymasına imkan vermektedir. Ön cam ve arka cam üzerindeki sert eğim türbülansı ve direnci düşürmeye destek olur.
Volt’u şekillendirmek için GM aerodinamikçileri ile işbirliği içinde çalışan, tasarım ve mühendislik ekibi, GM tarihindeki en aerodinamik araçlardan birisini geliştirdi. GM’nin rüzgar tünelinde, ön ve arka kelebek paneller, arka spoyler, eşikler ve yan aynalar gibi parçalarını tüm ayrıntılarıyla test ederek yüzlerce saat harcadılar. Aerodinamik gelişmeler Volt’un sürüş hedefi olan benzin kullanmadan veya emisyon üretmeden 60 km menzile kadar ulaşmasına imkan vermiştir.
İç mekanda, Volt müşterilerin dört kişilik sedandan bekleyecekleri geniş ve ferah alan, konfor, ve güvenlik özelliklerini sunmakta ve daha önceki Chevrolet sedan modellerinden farklı olarak yeni tasarımlı ve renkli iç mekan , aydınlatma ve döşeme seçenekleri sunmaktadır. Bunun yanısıra iki bilgi ekranı ve dokunmatik bilgi, eğlence ve müzik sistemi Volt’un diğer yenilikleri arasındadır.
Volt’un iç mekan teknolojik özelliklerinden bazıları şunlardır:
Sürücü tarafından ayarlanabilen, likit kristal gösterge paneli ekranı
Standart 7 inç dokunmatik araç bilgi ekranı
Dokunmatik ekran , klima, bilgi, eğlence ve müzik sistemi kumandaları
Sabit diske sahip opsiyonel sunulan kapsamlı navigasyon sistemi
Cep telefonu için standart Bluetooth ve müzik için USB/Bluetooth
Chevrolet Volt, otomobil sektöründe yeni bir dönemi başlatmakta ve Uzun Menzilli Elektrikli Araç veya E-REV olarak bilinen ayrı bir segmentin öncülüğünü yapmaktadır.
Volt , otomobilin her zaman ve her hızda hareket etmesi için elektrik gücünü kullanmaktadır. 60 km menzile kadar olan seyahatler için, Volt sadece 16-kWh lityum-iyon aküde depolanan elektrikle çalıştırılır
Akünün enerjisi tükendiği zaman, benzinle/E85’le çalıştırılan bir motor alternatörü Volt’un elektrikli tahrik ünitesini enerji ile beslemek için elektrik sağlar ve aynı zamanda aküyü şarjlı tutar. Bu çalışma modu Volt’un menzilini, aracın aküsü şarj olana kadar ilave birkaç yüz kilometre daha uzatır. Klasik akülü-elektrikli araçtan farklı olarak, Volt sürücüye tükenmiş akü tarafından yolda bırakılmayacağı konusunda güven ve gönül rahatlığı sağlayarak “menzil kaygısını” ortadan kaldırır.
Volt şarj için standart 230v ev prizine takılabilir. Aracın akıllı şarj teknolojisi Volt’un aküsünün üç saatten daha kısa bir sürede şarj edilebilmesine imkan verir. Akü tam olarak tükenmemişse şarj süreleri kısalır. GM aracın elektrikle 60 km menzile kadar sürülmesini sağlayacak komple bir gece şarjının 1 Euro’dan daha ucuza mal olacağını tahmin etmektedir.
GM, Chevrolet Volt ile elektrik kullanarak alınan 1 km mesafenin klasik benzinli bir motorun maliyetinin yaklaşık altıda biri olacağını tahmin etmektedir.Sürüş dışındaki şarj Chevrolet Volt, dikkat çekecek derecede sessiz iç mekanla canlı sürüş performansı sunmaktadır. Volt’un akü paketinde bulunan 220’den fazla lityum-iyon akü bol miktarda güç sağlar. Volt’un elektrikli tahrik ünitesi 150 beygir gücü, 370 Nm’lik tork, ve 161 km/s’lik maksimum hız sağlar. Motor gürültüsünün olmaması, özel ses kesici malzemelerle birlikte Volt'u sürüşü çok sessiz bir araç haline getirmektedir
Chevrolet Volt’un GM’nin Detroit-Hamtramck üretim tesisinde üretilecek. Cep dostu otomobil, 40 bin dolara gelecek yıl Japonya ve ABD’de satışa sunulacak. Chevrolet Volt, Avrupa ile aynı anda Türkiye’de satışa sunulacak. GM Türkiye yetkilileri, elektrikli Volt’un 2011 yılında Türkiye’de yollara çıkacağını açıkladı.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder